たろうさんが過ごす、日常と旅の記録を、雑学を交え語ります
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[04] 時間が止まってしまった街? 夕張駅3代の足跡をたどる
夕張駅前から、夕張の市街地を歩いてみます。市の中心を流れる志幌加別川(しほろかべつがわ)に沿ったルートです。 早速、駅がある小高い丘を下りてみます。そこで、ふと疑問に思いました。 小高くなっているところの上が夕張駅で、たしか20年ぐらいだ...
[04] 日高山脈を抜けて北海道の西へ
釧路からどのルートをまわったのかよく覚えていませんが、写真を見る限りでは、朝に釧路に着いたあとは、夕方に日高の海を見ていました。 2003.05.01 釧路方面から日高へ抜けるルートとして、襟裳岬付近を通るものがあります。 しかし、襟裳...
[03] 北海道の東の端・納沙布岬から西へ進む北海道東側の旅
北海道の最北端・宗谷岬から約800km走った翌日の朝、今度は北海道の最東端である納沙布岬に立っていました。 北海道最東端・納沙布岬 2003.05.01 納沙布岬は東経145度49分01秒・北緯43度23分07秒に位置しており、北海道本土...
[02] 同じ日でこれだけ天気が違う!オホーツクを南下し、北海道の広さを実感した
日本最北端の地・宗谷岬から、オホーツク海に沿って北海道を南へ進んでいきます。 能取湖 2003.04.30 宗谷岬から休憩をはさみつつ、およそ5時間かけて能取湖(のとろこ)付近までやってきました。 能取湖は、網走市の郊外にある、日本で1...
[03] 時間が止まってしまった街? 夕張駅前にそびえるマウントレースイ
夕張駅に着きました。 乗ってきた列車に乗ってそのまま折り返すこともできますが、せっかく来たのにすぐ帰るのももったいないので、次の列車が発車するまでの数時間、夕張の街を歩いてみることにしました。 その前に駅の近辺を見て回ることにします。 ...
[01] 日本最北端の地を目指して
毎年大型連休のシーズンは、1週間近く休みを取ることができ、数日間旅行に出る年もあります。 2003年の時は、数日間車で北海道をまわる旅に出ました。この旅のスタート地点はこちらから。 早朝のサロベツ原野 2003.04.30 早朝のサロベ...
[02] 時間が止まってしまった街? 普通列車で夕張へ (後編)
前編はコチラ 列車は追分駅を発車しさらに夕張方向へ進みます。 川端駅で10分停車 2017.11.12 東追分駅が廃止(正確には信号所に格下げ)になり、追分駅が川端駅の隣の駅になっていましました。 そのため、駅名標のとなりの駅の表示部...
[15] 【羽田空港】北海道民の翼・エアドゥで北海道へ!
この度の旅行も、いよいよ帰りの飛行機に乗るだけになってしまいました。 東京国際空港(羽田空港) 2002.11.05 東京国際空港こと羽田空港です。 この旅行で立ち寄った2002年当時は、まだ第1旅客ターミナルしか使用されていませんでし...
[01] 時間が止まってしまった街? 普通列車で夕張へ (前編)
2017年11月12日、夕張まで乗り鉄することにしました。 2017.11.12 夕張駅は、石勝線の新夕張駅から夕張市の中心街へ伸びる支線の終着駅となっています(※2019年に新夕張-夕張間は廃止となりました)。1981年までは新夕張駅か...
[14] 日比谷の歴史あるオシャレな建築2選
東京都庭園美術館から日比谷に向かいます。 地下鉄に乗って日比谷へ 2002.11.04 都営三田線と営団地下鉄(当時)南北線の共用路線の白金台駅です。 2000年9月26日開業の新しい駅のため、開業当初よりホームドアがしっかりと設置され...